Vorwort

Damit das auch klappt wollen den beginnenden Piloten bei den ersten Flugversuchen zu unterstützen. Du solltest hier ein paar Tipps und Tricks erfahren, die dir das Leben leichter machen können.

Selbstverständlich ersetzt dieser Text keine richtige Flugschule und ich beschränke mich in meinen Erklärungen auf die allerrudimentärsten, unverzichtbaren Elemente. Du sollst anhand dieses Textes nur heil in die Luft und wieder auf den Boden kommen, mehr nicht.

Das Flugzeug, anhand dessen ich ein paar Dinge vom Fliegen zu vermitteln suche, ist die Standard Cessna 172 SP "Skylane" des FS2002. Ich beschränke mich auf die Systeme, die im Simulator annähernd umgesetzt werden und auch spürbar irgendetwas bewirken. Fakeschalter können ignoriert werden. Dinge wie Beleuchtung, Vergaservorwärmung, Kraftstoffzusatzpumpen etc. können also nach Belieben geschaltet werden, sie interessieren uns hier nicht.
Auf eine Erklärung über das Kraftstoffgemisch glaube ich auch verzichten zu können, da bei meinen "Kunden" der Schalter "Automischung" im Realitätsgrad-Einstellungen Menü unter Luftfahrzeug sicher aktiviert sein dürfte. Und zuletzt habe ich mich auch einer Erklärung der Höhenmessereinstellung bzw. des QNH verzichtet, da mir auch das zu weit gegangen wäre. Für weitere Erklärungen und Flugstunden treffen wir uns dann online auf IVAO.
;)

Aber jetzt lass uns mal los, dabei lernt man eh am meisten:

Das Wetter ist schön und wir wollen mit unserer Cessna 172 "OE-DGH" zum Kaffeetrinken von Linz nach Salzburg fliegen. Die Freigabe zum Sichtflug und Rollgenehmigung wurde bereits erteilt. Wir stehen vor der gelben Linie an der Halteposition der Piste 27 in Linz. Gerade landet noch eine andere Maschine ehe wir dran sind und es ist Zeit für die Checks vor dem Start.

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